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运力明显过剩 海运煤炭运价持续下跌寻底
文章来源:中国煤炭资源网 发表于:2019-03-18 点击:

       本周,沿海煤炭运价大幅下跌。伴随煤价的回调,市场交投活跃度再度下降,海上拉运冷清,运力明显过剩,运价持续下跌寻底。

  所有航线运价与前一日相较皆呈下跌态势,跌幅进一步扩大,在0.8-1.1元/吨之间。

  3月14日沿海煤炭运价指数为638,较前一日下跌17点,跌幅为2.59%;较上月末上涨32点,涨幅5.28%;较去年同期下跌24点,跌幅3.63%。

  具体需求方面来看,目前正值煤炭市场淡季,发电用煤需求较为疲软。沿海六大电厂日耗煤量徘徊于60万吨上下,存煤可用天数超过25天。鉴于4、5两月煤炭需求将持续低迷,下游电厂多选择观望,拉运以计划量为主。

  同时,近期煤价表现也限制了下游的采购规模。产地产能释放受限,坑口煤价与港口煤价倒挂,贸易商发货积极性普遍低迷。

  加之港口煤炭价格整体步入下行通道,市场“不买跌”心理发酵,进一步限制了运输需求的释放。

  受煤炭价格走低影响,市场采购情绪消极;加之下游电厂库存持续高位,接货意愿较低,补库仍以长协煤为主,市场煤运输需求清淡,船方揽货难度较大。

  尽管沙石矿等非煤货盘对运价略有支撑,但船多货少的市场格局短期内难以扭转。

  后期,随着气温的不断回升,电煤消费需求可预见性下降,海上拉运需求还将进一步收紧,运价仍有下行的可能。


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